La automotriz Toyota es la más sólida del mercado local. Líder en ventas, producción y exportaciones, la filosofía japonesa se transmite en cada una de las acciones y decisiones que concreta.
Sin embargo, esta vez no pudo esquivar la crisis de algunos mercados externos, donde comercializa el 80% de los vehículos que fabrica en la Argentina, y eso repercutirá en la política local y las los empleos.
Tal como pudo averiguar este medio, para 2024 se espera que la producción de Hilux y SW4, los dos modelos fuertes que se producen en la planta de Zárate, provincia de Buenos Aires (hace poco sumaron Hiace), baje de 180.000 a 160.000 unidades.
Como consecuencia, hubo que tomar medidas en cuanto a la cantidad de empleados que a diario trabajan en las instalaciones, y se abrió un plan de retiro voluntario para 400 empleados bajo convenio.